從“跟跑”到“領(lǐng)跑” ——“滄州制造”是怎樣以技術(shù)創(chuàng)新打破國外壟斷的

發(fā)布：2025-07-17  閱讀：438

       當河北宏潤核裝備的耐熱鋼管以633℃的耐壁溫突破日本保持半個世紀的紀錄，當河北眾燚的核電錨栓以半價打破國外壟斷，當海乾威的氫能管道躋身國家推廣名錄……這些看似獨立的技術(shù)突破，實則是“滄州制造”從“跟跑者”到“領(lǐng)跑者”的集體蛻變。

“我們打破了20世紀70年代由日本科學家創(chuàng)造的產(chǎn)品能耐壁溫628℃的‘耐熱紀錄’。”

說這話的，是河北宏潤核裝備科技股份有限公司董事長劉春海。就在5月底，宏潤核裝備聯(lián)合中國鋼研科技集團有限公司劉正東院士團隊、寶武特種冶金有限公司共同研發(fā)的新一代馬氏體耐熱鋼，被應(yīng)用到國家電力示范項目的主蒸汽管道制造中。這也是“滄州制造”的世界最耐熱鋼管首次實現(xiàn)工程應(yīng)用。

主蒸汽管道承擔著高溫蒸汽的匯集與輸送重任，設(shè)備運行時管道內(nèi)部蒸汽溫度可達633℃。據(jù)悉，作為百萬千瓦級燃煤國家電力示范項目，投產(chǎn)后較常規(guī)機組每年可節(jié)約標準煤46.72萬噸、減排二氧化碳126萬噸，供電煤耗降至全球最低水平。

近年來，滄州企業(yè)“從技術(shù)追趕到創(chuàng)新引領(lǐng)”的捷報頻傳。

近日，在位于滄州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的河北眾燚核電裝備有限公司生產(chǎn)車間內(nèi)，一個個核電用抗震自擴底錨栓經(jīng)過切割下料、冷鐓、熱處理、防腐處理等多道工序后組裝成型，裝車準備運往核電項目建設(shè)現(xiàn)場。

今年以來，河北眾燚先后中標多個國家級核電工程，成功打破國外產(chǎn)品壟斷，實現(xiàn)核心技術(shù)100%自主可控。

“綠氫”是零排放、零污染的清潔能源，既是實現(xiàn)碳中和的重要抓手，也是全球能源革命的戰(zhàn)略變量。

在剛剛公布的《2025氫能產(chǎn)業(yè)先進技術(shù)、產(chǎn)品推廣名錄》中，河北海乾威鋼管有限公司脫穎而出，成為全國20家入選企業(yè)之一。與此同時，燕山大學與海乾威共建的“清潔能源管道關(guān)鍵技術(shù)實驗室”也正式揭牌，校企合作助力企業(yè)在清潔能源管道領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位。接二連三的好消息，是對公司在氫能領(lǐng)域?qū)I(yè)能力的充分認可，也成為公司邁向綠色能源新紀元的重要里程碑。

忙個不停的還有捷中鯊魚（滄州）飛機制造有限公司的技術(shù)工人。在位于滄州中捷產(chǎn)業(yè)園區(qū)的總裝車間內(nèi)，今年滄州造首架“鯊魚”飛機即將交付。

“滄州制造”的輝煌，一直在續(xù)寫……

打破國外壟斷、破解發(fā)展難題。當滄州企業(yè)的發(fā)展開始影響行業(yè)走向，人們不禁要問，這是怎么做到的呢？

答案各不相同，但確定的相同點是“創(chuàng)新”，近乎偏執(zhí)、孤注一擲地創(chuàng)新。

自2015年與相關(guān)機構(gòu)聯(lián)合開展技術(shù)攻關(guān)以來，宏潤核裝備發(fā)揮自主研制的5萬噸熱垂直擠壓機優(yōu)勢，用鍛擠壓工藝代替?zhèn)鹘y(tǒng)制造工藝，先后開展了34輪次工廠化試制，解決了大口徑厚壁管熱擠壓工藝、熱處理工藝等工程化技術(shù)難題，積累了千余條詳實數(shù)據(jù)，最終通過由國家有關(guān)部門組織的專家技術(shù)論證組論證。至此，超超臨界電站大口徑厚壁管依賴進口、材料價格高、供貨不及時的局面被打破。而國家電力示范項目的主蒸汽管道憑借新材料、新工藝，實現(xiàn)了管道壁厚減少三分之一、重量減輕一半，但強度、抗氧化能力提高三成以上。這其中，就有宏潤核裝備的創(chuàng)新功勞。

長期以來，核電用抗震自擴底錨栓市場被國外企業(yè)牢牢把控，不僅價格高昂，其核心技術(shù)難以突破更成為制約我國核電產(chǎn)業(yè)自主發(fā)展的難題。

2021年，河北眾燚聯(lián)合中國核電工程有限公司、東南大學等科研力量，組建跨學科技術(shù)攻關(guān)團隊，對標國際頂尖錨栓產(chǎn)品，經(jīng)過3年多的科技研發(fā)，產(chǎn)品成功下線，各項性能指標均達到或優(yōu)于國際同類產(chǎn)品，實現(xiàn)了核心技術(shù)100%自主可控。相比國際品牌，公司生產(chǎn)的產(chǎn)品不僅完全滿足核電后置機械錨栓技術(shù)要求，價格更是直降約50%，真正實現(xiàn)了“質(zhì)優(yōu)價美”。

這背后，是企業(yè)對自主創(chuàng)新的堅持。作為專注核電裝備領(lǐng)域的高端制造企業(yè)，公司構(gòu)建了五大系列產(chǎn)品矩陣，不僅全部實現(xiàn)國產(chǎn)化，更形成了自主知識產(chǎn)權(quán)體系，累計申報發(fā)明專利等知識產(chǎn)權(quán)30余項。

轉(zhuǎn)型向“綠” 產(chǎn)業(yè)鏈向全

宏潤核裝備擁有目前全球工作缸開口度最大的擠壓機的全部知識產(chǎn)權(quán)，它能生產(chǎn)出直徑1320毫米、長度13米、重量超過25噸的大口徑無縫鋼管，并實現(xiàn)一次成型。

一次成型意味著更低的能耗。從大塊通紅的鋼錠到成型的鋼管，只需要幾分鐘，且擠壓成型的鋼管僅需少量加工即可達到產(chǎn)品要求。這也讓原料利用率從50%提高至70%以上。

這一自主研發(fā)的“巨無霸”，不僅成為宏潤核裝備撬動綠色轉(zhuǎn)型的支點，還引來中國鋼研科技集團有限公司、中國寶武鋼鐵集團有限公司尋求深入合作，依托5萬噸垂直擠壓機，研發(fā)適用高溫火電裝備的新材料。宏潤在實現(xiàn)自身“含綠量”提升的同時，還促進了綠色材料研發(fā)，帶動行業(yè)的綠色升級。

用柔軟的纖維造出飛機骨架？個人考飛機駕照開飛機？未來，飛機會“飛入尋常百姓家”？

一架跟汽車油耗相當?shù)娘w機，為滄州帶來的是上下游產(chǎn)業(yè)鏈的整合。

在中捷產(chǎn)業(yè)園區(qū)，總投資1.23億元的河北建新新型復(fù)合材料研發(fā)中心正在加緊建設(shè)。這一項目致力于研發(fā)與生產(chǎn)用于無人機制造的碳纖維復(fù)合材料、金屬合金等，項目投產(chǎn)后，將為滄州低空經(jīng)濟發(fā)展注入新的動力。

與此同時，滄州中捷通航產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，飛機核心部件國產(chǎn)化，也正為滄州帶來更多發(fā)展機遇。

低空經(jīng)濟代表的是新質(zhì)生產(chǎn)力，而人才則是推動科技創(chuàng)新、促進生產(chǎn)力躍升的基礎(chǔ)支撐。

在滄州航空職業(yè)學院的精益工館，擺放著各式各樣的飛機發(fā)動機、飛機零件以及航空靜態(tài)模擬倉，學生們可以近距離了解它們的構(gòu)造和工作原理，體驗飛機駕駛。作為河北省首家航空特色的高等職業(yè)學院，這里現(xiàn)已開設(shè)飛機機電設(shè)備維修、飛機電子設(shè)備維修、空中乘務(wù)、定翼機駕駛、機電設(shè)備技術(shù)等專業(yè)，是滄州發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)的重要基礎(chǔ)平臺。

當建新復(fù)合材料研發(fā)中心的碳纖維與鯊魚飛機的金屬骨架在產(chǎn)業(yè)鏈上相遇，一條新的產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)在滄州大地悄然形成。